Тежегіш жүйесі
Тежеу жүйесін тексеру үшін біз негізінен тежегіш жастықшаларды, тежегіш дискілерді және тежегіш майын тексереміз.Тежегіш жүйесін үнемі күтіп ұстау және техникалық қызмет көрсету арқылы ғана тежеу жүйесі қалыпты жұмыс істеп, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады.Олардың ішінде тежегіш майын ауыстыру салыстырмалы түрде жиі кездеседі.Себебі тежегіш майы суды сіңіру сипаттамаларына ие.Ұзақ уақыт бойы ауыстырылмаса, тежегіш майының қайнау температурасы төмендейді, бұл көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікке қауіп төндіреді.Тежегіш майы әдетте 2 жылда немесе 40 000 километр сайын ауыстырылады.Айта кету керек, тежегіш сұйықтықтарды сатып алғанда, сенімді сапа мен тұрақты өнімділікті қамтамасыз ету үшін мүмкіндігінше түпнұсқа тежегіш сұйықтықтарды немесе бренд тежегіш сұйықтықтарды сатып алу керек.
оталдыру шамы
Шам - бензин қозғалтқышының тұтану жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі.Ол жану камерасына жоғары вольтты электр тогын енгізіп, оны электрод саңылауынан секіріп, ұшқын тудыруы мүмкін, осылайша цилиндрдегі жанғыш қоспаны тұтандырады.Ол негізінен сым гайкасынан, оқшаулағыштан, сым бұрандасынан, орталық электродтан, бүйірлік электродтан және қабықтан тұрады, ал бүйірлік электрод қабықта дәнекерленген.Көлікпен жолға шықпас бұрын, оталдыру шамдарын тексеру керек.Егер оталдыру шамдары нашар жұмыс жағдайында болса, бұл тұтану қиындығы, діріл, жалын шығуы, отын шығынының артуы және қуаттың төмендеуі сияқты мәселелерге әкеледі.Қазіргі уақытта нарықтағы негізгі ұшқын шамдарына иридий қоспасынан жасалған ұшқын шамдары, жалғыз иридий ұшқын шамдары, платина ұшқын шамдары және т.б. кіреді. Жоғары температура мен жоғары температурада әлі де тамаша жұмыс жағдайларын сақтай алатын иридий ұшқындарын таңдаған жөн. қысымды төмендетеді, ал иридий қорытпасынан жасалған ұшқын шамдарының қызмет ету мерзімі 80 000 мен 100 000 километр аралығында, оның қызмет ету мерзімі де ұзағырақ.
ауа сүзгісі
Автомобильдерде жиі қолданылатын шығын материалдарының бірі ретінде ауа сүзгі элементі қозғалтқышқа шешуші әсер етеді.Қозғалтқыш жұмыс процесінде ауаны көп жұтуы керек.Ауа сүзгіден өтпесе, ауада ілінген шаң цилиндрге сорылады да, ол жылдамдайды.Поршень мен цилиндрдің тозуы тіпті қозғалтқыштың цилиндрді тартуына әкелуі мүмкін, бұл әсіресе құрғақ және құмды жұмыс жағдайында өте маңызды.Ауа сүзгі элементі ауадағы шаң мен құм бөлшектерін сүзіп, цилиндрге жеткілікті және таза ауаның кіруін қамтамасыз ете алады.Сондықтан ауа сүзгісін уақытында тексеріп, ауыстыру өте қажет.
Жоғарыда көрсетілген тексеру элементтері көлікпен сапарға шықпас бұрын не істеуіміз керек.Олар автокөліктің қызмет ету мерзімін ұзартып қана қоймай, сонымен қатар біздің қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады.Бір таспен екі құсты өлтіру деуге болады.
Жіберу уақыты: 23 қаңтар 2022 ж
