Шиналар қысымын бақылау жүйесі

«TPMS» — «Шина қысымын бақылау жүйесі» аббревиатурасы, оны біз шинаның қысымын тікелей бақылау жүйесі деп атаймыз.TPMS алғаш рет 2001 жылдың шілдесінде арнайы сөздік ретінде пайдаланылды. АҚШ Көлік министрлігі мен Ұлттық автомобиль жолдары қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) АҚШ Конгресінің көлік құралдарын орнату TPMS заңнамасына қойылатын талаптарына жауап ретінде екі бар шина қысымын бірлесіп бақылады.Жүйе (TPMS) бағаланып, тікелей TPMS-тің жоғары өнімділігі мен дәл бақылау мүмкіндіктерін растады.Нәтижесінде, TPMS автомобиль шиналарының зияткерлік мониторингі жүйесі, автомобильдердің үш негізгі қауіпсіздік жүйесінің бірі ретінде, жұртшылық мойындады және автомобиль қауіпсіздік жастықтары мен бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйелерімен (ABS) назар аударды.

Шинаның қысымын тікелей бақылау

Тікелей шина қысымын бақылау құрылғысы шинаның қысымын тікелей өлшеу үшін әрбір шинаға орнатылған қысым сенсорын пайдаланады және шинаның қысымы туралы ақпаратты орталық қабылдағыш модуліне жіберу үшін сымсыз таратқышты пайдаланады, содан кейін шина қысымы деректерін көрсетеді.Шинаның қысымы тым төмен немесе ағып кетсе, жүйе автоматты түрде дабыл береді.

Негізгі функциялары:

1. Жазатайым оқиғалардың алдын алу

Шиналар қысымын бақылау жүйесі арқылы біз шиналарды белгіленген қысым мен температура диапазонында кез келген уақытта жұмыс істей аламыз, осылайша шинаның зақымдалуын азайтып, шиналардың қызмет ету мерзімін ұзарта аламыз.Кейбір деректер шинаның қысымы жеткіліксіз болған кезде, доңғалақ қысымы қалыпты мәннен 10%-ға төмендегенде, шиналардың қызмет ету мерзімі 15%-ға қысқаратынын көрсетеді.

2. Көлікті үнемдеу

Шинадағы ауа қысымы тым төмен болса, ол шина мен жер арасындағы жанасу аймағын арттырады, осылайша үйкеліске төзімділігін арттырады.Шинаның қысымы стандартты қысым мәнінен 30%-ға төмен болғанда, отын шығыны 10%-ға артады.

3. Суспензияның тозуын азайтыңыз

Шинадағы ауа қысымы тым жоғары болғанда, ол шинаның өзінің демпферлік әсерін азайтады, осылайша көліктің демпферлік жүйесіне жүктемені арттырады.Ұзақ пайдалану қозғалтқыштың шассиі мен аспа жүйесіне үлкен зиян келтіреді;шинаның қысымы біркелкі болмаса, бұл оңай Тежегіштердің ауытқуына себеп болады, осылайша суспензия жүйесінің тозуын арттырады.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/