Бұл көшірме тек жеке, коммерциялық емес мақсатта пайдалануға арналған. Әріптестерге, клиенттерге немесе клиенттерге тарату үшін Toronto Star мазмұнының демонстрациялық көшірмелеріне тапсырыс беру немесе лицензиялау/лицензиялау туралы сұрау үшін мына сайтқа кіріңіз: www.TorontoStarReprints.com
Менің тұрақ тежегіш шамым соңғы бірнеше өте суық күндерде менің сызғышымда жанып тұрды. Кейде бұл айналамнан шығу үшін айналма жолды пайдаланбайынша болмайды, бірақ мен көлікті іске қосқан кезде жанып тұратын. Ол әрқашан кейін сөніп қалады. Бір-екі минут жүру, әйтпесе көлік жақсы жұмыс істейтін сияқты. Мен тұрақ тежегішін қолданбаймын, сондықтан жарық неге жанып тұр? Бұл 2005 жылғы Toyota Corolla.- қызылды қараңыз.
Бірнеше көліктер тұрақ тежегіші мен қызметтік тежегіш туралы ескертулер үшін бөлек шамдарды пайдаланады, бірақ көліктердің басым көпшілігі (соның ішінде сіздің Corolla) екі функция үшін де бір шамды пайдаланады. Тұрақ тежегішіндегі қосқыш тұтқаның өзін көтермей шамды қосуы екіталай. және тежегіштер қолданылды. Шам жұмыс тежегішіндегі ақауға байланысты жанды (педальмен басылған негізгі тежеу жүйесі).
Сіздің Corolla тежегіш сұйықтығы деңгейінің сенсорымен жабдықталған. Менің болжауымша, негізгі резервуардағы сұйықтық деңгейі ескерту шамын іске қосатындай төмен. Сұйықтықтар температураға байланысты кеңейіп, жиырылатындықтан, температура өте суық болған кезде шам жанады. және сұйықтық жүйеде "жиірейді". Егер ол ауыстырып-қосқыш нүктесіне жақын болса, бұл тек қатты тежегенде немесе бұрыштарды айналып өткенде сұйықтық бір жағына сырғып кетсе ғана болуы мүмкін.
Тежегіш жүйесінің істен шығуының ықтимал ауырлығына байланысты сұйықтықтың төмен деңгейінің себебін дереу анықтау қажет. Ол тозған тежегіш сияқты қарапайым немесе сұйықтықтың ағуы сияқты ауыр болуы мүмкін, бұл тежегіштің істен шығуына әкелуі мүмкін.
Автоөндірушілер сұйықтық деңгейінің сенсорларының орнына (немесе оларға қосымша) ескерту шамдарын қосу үшін гидравликалық дифференциалды қосқыштарды да пайдалана алатынын ескеру маңызды (ескі отандық үлгілерде жиі кездеседі) және қызыл шамдарды кейбір ABS/Тұрақтылық жүйесі арқылы қосуға болады. сәтсіздік (көбінесе бұл жүйелерде сары шамдармен бірге жүреді).
Көлікті ескерту үшін тежегіштерді ашу ұсынылмайды;педаль сезіміндегі немесе қозғалыстағы кез келген өзгеріс көлікті дереу қызмет көрсету мекемесіне сүйреп апаруға себеп болады.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Авторлық құқық Toronto Star Newspapers Limited компаниясына тиесілі немесе лицензияланған.барлық құқықтар қорғалған. The Toronto Star Limited және/немесе оның лицензиарларының алдын ала жазбаша келісімінсіз осы мазмұнды қайта басып шығаруға немесе таратуға тікелей тыйым салынады. Toronto Star мақаласының көшірмесіне тапсырыс беру үшін, өтінеміз. кіріңіз: www.TorontoStarReprints.com
Жіберу уақыты: 22 ақпан 2022 ж
